Die Temporalisierung des öffentlichen Raumes
Geschichte der Urbanität, Teil 28; Moderne VDer Boulevard als Paradigma der kinetischen Utopie der Moderne
Der Boulevard als der Prototyp des öffentlichen Raumes im 19. Jahrhundert umfasst unterschiedlichste Eigenschaften und Funktionen. Aus rein funktionaler Sicht kann er als der erste große Beleg für moderne Stadtplanung gelten, die eine Stadterweiterung und einen Stadtumbau im großen Stil realisierte. Das Wachstum der europäischen Städte durch die wirtschaftliche Dynamik machte eine Restrukturierung der Stadt durch neue Verkehrswege …
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Autor:innen
Manfred Russo ist Kultursoziologe und Stadtforscher in Wien.